電動車上路!三大電動汽車專屬保險全攻略

為迎向淨零減碳,各大車廠因應市場需求推出相關車款,台灣電動車的買氣及占比也逐年提升。為了讓電動車也能有完整的保險保障,產險公司針對電動車的風險推出專屬保險,擁有完整保障,上路更心安!

電動車VS油車,差異一次看

根據財團法人車輛研究測試中心的資料顯示,截至2024年底台灣的電動車數量已經接近10萬台,年成長超過6成,究竟電動車有什麼優勢,吸引車主們紛紛選購呢?傳統油車與電動車在結構、零件與維修方面都不一樣,以下幫大家整理簡單的表格,一次看懂兩者的差異與優劣勢:
電動車 燃油車
車款 選擇較少 選擇較多
動力來源 電池 汽油、柴油
續航里程
(視車款而定)
平均200~500公里 平均400~800公里
燃料成本 平均每公里約0.6-1元 平均每公里約2-3元
牌照稅、燃料稅 免燃料稅及牌照稅(至2029/12/31)
政府補助 環境部空汙獎勵金、減碳獎勵金、舊車回收獎勵金 僅舊換新補助方案
優點 環保、零件較少,保養成本較低、運行成本較低 加油站普及、車價相對便宜好入手、車款選擇多
缺點 初期購車成本較高、充電站尚未普及、維修管道不如傳統油車 排放廢氣不環保、需要保養的零件較多且成本高
由上表可以看到,電動車與油車最主要的差異就是電動車是以電池做為發動來源。也因為這樣,關於電池自燃或是充電爆炸等等的社會新聞開始受到關注,由於電動車的電池在燃燒時不易立即撲滅,一旦引發火災,往往一發不可收拾,這時候,如何降低損失風險就顯得非常重要。

電動汽車專屬保險,電池自燃有保障

產險公司推出了三項電動汽車的專屬保險,分別是「車體電池自燃附加條款」、「車體充電期間附加條款」、「第三人責任充電期間附加條款」,了解這三項附加保險的內容,車主就能事先做好保險規劃,降低事故所造成的人員傷亡及財物損失。
  • 電動車專屬保險:車體損失險+電池自燃附加條款

    電動車的動力來源為鋰電池,具備高活性特質,在充電或遇到外力撞擊時,有可能會因為熱失控而引發自燃。因此建議電動車主在投保車體損失險(限甲式、乙式)時,加保「電池自燃附加條款」,當電池非因外來意外事故而自燃或爆炸,導致汽車受到損失,保險公司就會依照條款負賠償責任。例如電動車在行駛期間,電池突然自燃引發意外,即可啟動理賠。
  • 電動車專屬保險:車體損失險+車體充電期間附加條款

    一般的車體險,會將電動車充電時所引發的意外災害與損失排除在外,因此,建議電動車主投保車體損失險時,除了選擇電池自燃附加條款之外,還要再投保「車體充電期間附加條款」,如果汽車在充電時發生起火、爆炸等意外,或是充電設施故障導致車輛毀損,就可以獲得保障。
  • 電動車專屬保險:投保第三人責任險+充電期間附加條款

    當電動車在充電期間起火、爆炸,不但愛車會毀損,也可能造成其他傷亡或財損。若車主在投保第三人責任險時有附加「充電期間附加條款」,當電動車在充電期間發生意外,導致車主以外的人有傷亡或財物損失時,保險公司會依保單條款之規定,負擔賠償責任。
    舉例來說,電動車在充電時引發火災,波及一旁的2輛機車及1位住戶燒燙傷,若有投保充電期間附加條款,則保險公司會依條款約定賠償機車損失及住戶的醫療費用,若無投保,只能自掏腰包。
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